Selina Aircraft: История и видение
АО «Селина Эйркрафт» — компания, которая работает над гидросамолетом будущего с 2014 года. Старое название ООО "Серегин".
В процессе развития были сформированы альянсы с другими командами, разрабатывающими двигатели, пропеллеры, авионику и композитные материалы, чтобы вместе разрабатывать передовые технологии и производить лучшие самолеты в мире.
На данный момент ведутся работы по подготовке серийного выпуска 6-ти местного самолета-амфибии АСК-62 и тяжелого БПЛА-амфибии.
Также ведутся разработки двухтактного авиационного дизельного двигателя, проппеллера изменяемого шага, композитных материалов с необходимыми для производства ЛА свойствами и различной бортовой электроники.
6-местный гидросамолет
Разработанный АО "Селина Эйркрафт" 6-ти местный самолет-амфибия с двумя двигателями и убирающимся шасси является современным высокотехнологичным продуктом, претендующим на лидерство в своем классе ЛА. Инновационный дизайн и самые современные материалы позволили добиться отличных аэродинамических и гидродинамических характеристик. Уникальная конструкция позволяет этому самолету выполнять взлет и посадку на различные типы взлетно-посадочных полос и водную поверхность, причем положительный процесс набора высоты сохраняется даже при одном работающем двигателе.
Основное
Базовое оборудование самолета включает:
Интегрированный комплекс электронных приборов индикации, система питания самолета защищена современными электронными автоматическими выключателями, закрылками с электроуправлением, вентиляцией и кондиционированием салона с удалением избыточной влаги, вспомогательной мощностью 2кВт.
Продуманная эргономичная приборная панель, в результате чего просторный кокпит обеспечивает широкий обзор управления, удобство и безопасность как в воздухе, так и на воде или суше.
Дополнительно:
- Холодильник;
- Мультимедиа;
- Автоматическое открывание двери;
- Автопилот;
- Камера ночного видения;
- Термографическая камера.
Преимущества
Безопасность:
- Простой и надежный дизайн;
- Положительная скороподъемность с одним работающим двигателем;
- Двойной комплект управления полетом.
Адаптивность:
- Взлет и посадка на бетонных, асфальтовых, травяных, грунтовых, гравийных или ледяных полосах;
- Взлет и посадка на водных полосах;
- Взлет и посадка на снежных полосах.
Комфорт:
- Просторная многофункциональная кабина с 6-местными, 5-местными, 4-мя VIP-местами или 4-мя сиденьями + каталкой;
- Система вентиляции и кондиционирования кабины и подогрев воздуха;
- Изолированное багажное отделение — топливо 100LL Avgas, Premium Autogas или Jet-A (в зависимости от установленных двигателей).
Интерьер
- Длина 11 футов 4 дюйма (3,45 м);
- Ширина 5 футов 3 дюйма (1,6 м);
- Высота 4 фута 5 дюймов (1,34 м).
Эргономичная приборная панель, просторный салон и широкий обзор обеспечивают комфорт и безопасность как в воздухе, так и на воде или суше. Большие двери делают посадку/высадку экипажа и пассажиров максимально удобной. Полностью убираемые гидравлические шасси улучшают аэродинамику.
_990x699_8cc.png)
_990x699_8cc.png)
_990x699_8cc.png)
_990x699_8cc.png)
_237x148_dfb.png)
_237x148_dfb.png)
_237x148_dfb.png)
_237x148_dfb.png)
Характеристики
- Вместимость: 6 пассажиров (4 VIP);
- Длина: 10,7 м (35 футов, 1 дюйм);
- Размах крыла: 14,9 м (48 футов, 10 дюймов);
- Высота: 3 м (9 футов, 10 дюймов);
- Площадь крыла: 19 кв.м (204 кв. фута);
- Пустой вес: 1250 кг (2755 фунтов);
- Максимальный взлетный вес: 2300 кг (5071 фунт);
- Запас топлива: 480 л / 127 галлонов / 373 кг / 822 фунта;
- Силовая установка: Пара Lycomming (IO-390 and LIO-390) или 2xPBS TP100 или 2xRotax 916iS (в 4-х местном исполнении);
- Гребные винты: MT PROPELLER MTV-12-B-C-F-R(M) CFR180-53, HOFFMANG V-123K3-RS (толкающие, 3-лопастные, реверсивные, с полным флюгированием).
Эффективность
- Полезная нагрузка 1400 фунтов (635 кг);
- Полезный объем топлива 110 галлонов (416 л);
- Потолок* 9800 футов (2987 м);
- Максимальная предельная скорость 190 килов (352 км/ч);
- Максимальная крейсерская скорость 165 узлов (305 км/ч);
- Крейсерская скорость эконом-класса 145 узлов (270 км/ч);
- Максимальная дальность при 50% нагрузке 1200 морских миль (2000 км);
- Максимальная дальность полета при полной нагрузке 600 морских миль (1000 км);
- Максимальная скорость набора высоты 1180 футов в минуту (360 миль в минуту);
- Взлетная дистанция (земля) 820 футов (250 м);
- Взлетная дистанция (вода) 1000 футов (305 м);
- Взлетная скорость при полной нагрузке 50 киа (93 км/ч);
- Посадочная скорость при полной нагрузке 50 киосских миль (93 км/ч)8
- Максимальные коэффициенты нагрузки +3,8G / -1,9G.
*Зависит от примененных силовых установок.